איך בוחרים מנוע פנאומטי?

מנועים פניאומטיים מאומצים כעת באופן נרחב במגזר האוטומציה התעשייתית של סין, בשל תכונות הבטיחות ו-התפוצצות שלהם, ויסות מהירות ללא מדרגות וגמישות גבוהה ביישום. הם מתאימים במיוחד לסביבות שבהן מנועים חשמליים אינם מתאימים, כגון טמפרטורה- גבוהה, לחות או תנאים דליקים ונפיצים.

בחירת המנוע הפנאומטי הנכון תלויה בארבעה גורמי מפתח: ① כוח; ② מומנט; ③ מהירות; ④ צריכת אוויר. בהתבסס על הדרישות התפעוליות והשימוש המיועד שלך, תוכל תחילה להעריך את ההספק, המומנט והמהירות הנדרשים של המנוע. שימו לב במיוחד למומנט ולמהירות. שלב הערכה זו עם הידע התיאורטי לעיל כדי לבחור את המנוע הפנאומטי המתאים ביותר עבור היישום הספציפי שלך, בהתחשב בדרישות הספק, מומנט, מהירות ושימוש. התרשים שלהלן ממחיש את הקשר בין הספק מנוע, מומנט ומהירות סיבוב לצורך התייחסות טכנית. כאשר לחץ ההפעלה נשאר קבוע, מהירות הסיבוב, המומנט וההספק משתנים כולם בהתאם לשינויים בעומס החיצוני. החל מנקודת לחץ האספקה ​​על העקומה, צפה במסלול כלפי מעלה של עקומות הכוח, המומנט וצריכת האוויר.

דוגמה זו מדגימה כיצד תפוקת הכוח פוחתת כאשר לחץ האספקה ​​יורד. יש לספק אוויר דרך צינורות בגודל מתאים כדי למזער כל ירידת לחץ פוטנציאלית במעגל הבקרה.

מצערת

השיטה הנפוצה ביותר להפחתת המהירות של מנוע פניאומטי היא התקנת שסתום בקרת זרימה בכניסה. עבור מנועים הפיכים, הכניסה יכולה לשמש גם כיציאת הפליטה. בקרת זרימה מופעלת גם על הכניסה הראשית, אך שימו לב כי התאמת המהירות צריכה להיות מתונה. שינוי מהירות בלתי מוגבל ישפיע לרעה על הספק ויעילות המנוע.

ויסות לחץ

ניתן גם לכוונן את המהירות והמומנט על ידי התקנת שסתום הפחתת לחץ במעלה הזרם של אספקת האוויר. כאשר אוויר בלחץ נמוך- מסופק ברציפות למנוע והמנוע מאט, מומנט נמוך מאוד נוצר בציר המוצא. מומנט עבודה ככל שהעומס גדל, המנוע הפנאומטי עוצר-זהו מומנט ההחזקה. כאשר העומס יורד, המנוע חוזר לפעול מבלי להישרף, תכונה מרכזית של מנועים פניאומטיים. עקב שימון וחיכוך, מומנט ההתחלה הוא בדרך כלל 75-80% ממומנט ההחזקה. הגרף מציג את שיאי הספק המנוע בכמחצית ממהירות הסיבוב. לכן, בגבולות המתאימים, הפחתת מהירות המנוע יכולה להשיג הספק ומומנט מרביים תוך שמירה על צריכת האוויר. עם זאת, עבור דרישות מומנט גבוהות יותר, בחירת מנוע עם הספק מתאים נשארת הכרחית.

אספקת אוויר למנועים פניאומטיים

יש לסנן את האוויר המסופק למנוע, להפחית את הלחץ{{0} ולטפל בערפל שמן. הפתרון הפשוט ביותר הוא להתקין מכלול מסנן אוויר בן שלושה- חלקים בכניסה של המנוע. אספקת אוויר דחוס חייבת להשתמש בצינורות ושסתומים גדולים מספיק כדי להבטיח את המומנט המרבי של המנוע. בכל עת, המנוע דורש לחץ אספקה ​​של 6 בר עד 7 בר. כאשר הלחץ יורד ל-5 בר, ההספק יורד ל-77%, וב-4 בר, ההספק מופחת ל-55%.