להבין את סוג מהפך עומס מהפך בחירה נכונה עבור הפעולה הרגילה של מערכת הבקרה היא קריטית מאוד. בחירת ממיר תדר חייבת להבין היטב את מאפייני העומס המופעל על ידי ממיר התדרים. אנשים בפועל לעתים קרובות מכונות ייצור מחולקות לשלושה סוגים: עומסי מומנט קבועים, עומסי כוח קבועים ומאווררים, עומסי משאבה.
(01) עומסי מומנט קבועים הם עומסים שבהם המומנט TL אינו תלוי במהירות הסיבוב n, ו-TL הוא תמיד קבוע או קבוע בעצם בכל מהירות סיבוב. לדוגמה, רצועת מסוע, מערבל, אקסטרודר ועומסי חיכוך אחרים, כמו גם מנופים, מנופים ועומסי אנרגיה פוטנציאליים אחרים הם עומסי מומנט קבועים. כאשר ממיר התדרים גורר עומסים עם מומנט קבוע, המומנט במהירות נמוכה צריך להיות מספיק גדול ובעל יכולת עומס יתר. אם יש צורך לפעול באופן קבוע במהירויות נמוכות, יש לשקול את יכולת פיזור החום של המנוע האסינכרוני הסטנדרטי כדי למנוע עליית טמפרטורה גבוהה מדי של המנוע.
(02) עומסי כוח קבועים המומנט הנדרש על ידי צירי מכונות ומפעלי גלגול, מפעלי נייר, מפותלים ומפותלים בקווי ייצור של סרטי פלסטיק הוא פרופורציונלי הפוך בערך למהירות הסיבוב, הידועה כעומס כוח קבוע. אופי הכוח הקבוע של העומס צריך להיות במונחים של טווח מסוים של שינויי מהירות. כאשר המהירות נמוכה מאוד, על ידי החוזק המכני של המגבלות, לא ניתן להגדיל את TL ללא הגבלת זמן, בהפיכת המהירות הנמוכה לאופי מומנט קבוע. אם טווח המומנט הקבוע ובקרת מהירות ההספק הקבועה של המנוע וטווח המומנט הקבוע וההספק הקבוע של העומס עקביים, כלומר, המצב המכונה "התאמה", קיבולת המנוע והקיבולת של המהפך ממוזער.
(03) עומסי מאווררים ומשאבות במאווררים, משאבות ומשאבות שמן שונות, עם סיבוב האימפלר, ההתנגדות של אוויר או נוזל בטווח מהירות מסוים פרופורציונלית בערך לחזק השני של המהירות n. ככל שהמהירות יורדת, המומנט הוא פרופורציונלי להספק השני של המהירות. ככל שהמהירות יורדת, המומנט יורד בחזק השני של המהירות. ההספק הנדרש לסוג זה של עומס הוא פרופורציונלי לחזק השלישי של המהירות. כאשר נפח האוויר וקצב הזרימה הנדרשים יורדים, השימוש בממיר תדרים כדי להתאים את נפח האוויר וקצב הזרימה באמצעות ויסות מהירות יכול לחסוך משמעותית בחשמל. בשל המהירות הגבוהה כאשר הכוח הנדרש עם גידול המהירות הוא מהיר מדי, ומהירות הכוח השלישי הוא פרופורציונלי ישר למהירות, אז בדרך כלל לא צריך לעשות מאווררים, משאבות, עומסים על תדר פעולה.
היכרות עם עקרונות בחירת המרת תדרים
(01) יש להתחשב בשילוב עם המסגרת הכוללת של הפרויקט, החל ממאפייני התהליך והבקרה החשמלית, סוג העומס, השימוש בסביבה, ארכיטקטורת תקשורת וסוגי ממשק, כגון האם היציאה הטורית, DP או PN ממשק תקשורת.
(02) בחר את ממיר התדר על פי מאפייני העומס, כגון עומס עבור עומס מומנט קבוע יכול לבחור ממיר תדר סימנס G120, כגון עומס עבור מאווררים, משאבות עומס יכול לבחור ממיר תדר סימנס G120XA.
(03) בעת בחירת מהפך, יש לקחת את ערך זרם המנוע בפועל כבסיס לבחירת מהפך, וההספק הנקוב של המנוע יכול לשמש רק כאסמכתא. כמו כן, יש לתת את הדעת על כך שתפוקת ממיר התדרים מכילה הרמוניות גבוהות, אשר תגרום להידרדרות מקדם ההספק ויעילות המנוע. לכן, עם השוואת אספקת החשמל של מהפך למנוע ורשת תדרים תעשייתית, זרם המנוע עלה ב-10% ועליית הטמפרטורה עלתה בכ-20%. אז בבחירת מנוע וממיר תדר, יש לקחת בחשבון מצב זה, מרווח מתאים, על מנת למנוע את עליית הטמפרטורה גבוהה מדי, המשפיעה על חיי השירות של המנוע.
(04) ממיר תדר להפעלת כבל ארוך, בשלב זה יש לנקוט באמצעים כדי למנוע את ההשפעה של קיבול צימוד כבל ארוך על הקרקע, כדי למנוע ממיר התדר אינו מספיק, ולכן יש להגדיל את ממיר התדר בבחירת כיתה אחת או כור הפלט המותקן במוצא של ממיר התדרים.
(05) עבור כמה יישומים מיוחדים, כגון טמפרטורת סביבה גבוהה, תדירות מיתוג גבוהה (במיוחד באוטומציה של בניינים ומגבלות רעש אחרות על השימוש ביישומים גבוהים יותר צריך לשים לב), גובה רב וכו ', בשלב זה יגרום הפחתת הקיבולת של המהפך, יש להגדיל את המהפך בבחירת הילוך אחת.
(06) כאשר המהפך משמש לשליטה על מספר מנועים המחוברים במקביל, יש להתחשב באורך הכולל של הכבל מהמהפך למנוע בתוך הסובלנות של המהפך. אם הוא חורג מהערך שצוין, הגביר את המהפך בעצירה אחת או שתיים כדי לבחור את המהפך. בנוסף, במקרה זה, מצב הבקרה של ממיר התדר יכול להיות רק מצב בקרה V / F, וממיר התדר אינו יכול להגן על זרם יתר של המנוע, הגנת עומס יתר, בשלב זה יש להוסיף לכל נתיך מנוע כדי לממש ההגנה.
(07) עבור יישומים מיוחדים מסוימים, כגון טמפרטורת סביבה גבוהה, תדר מיתוג גבוה, גובה רב וכו', בשלב זה יגרום להפחתת קיבולת ממיר התדרים, יש להגדיל את ממיר התדרים בבחירת הילוך אחת.
(08) בעת שימוש במהפך לשליטה במנוע במהירות גבוהה, בשל התגובתיות הקטנה של מנוע במהירות גבוהה, ההרמוניות הגבוהות מגדילות גם את ערך זרם המוצא. לכן, בעת בחירת המהפך למנוע מהיר, הוא צריך להיות מעט יותר גדול מהמהפך למנוע רגיל.
(09) כאשר ממיר התדר משמש עבור מנוע קוטב משתנה, יש לשים לב לבחירת הקיבולת של ממיר התדר כך שהזרם הנקוב המרבי שלו יהיה מתחת לזרם המוצא הנקוב של ממיר התדר. בנוסף, בעת המרת עמודים בפעולה יש לעצור קודם את המנוע, אחרת זה יגרום למנוע לסרק, מה שיגרום לפגיעה במהפך בזמנים רעים.
(10) בעת הפעלת מנוע חסין פיצוץ, למהפך אין מבנה חסין פיצוץ, ויש להגדיר את המהפך מחוץ למקום המסוכן.
(11) כאשר נעשה שימוש במהפך להנעת מנוע גיר, טווח השימוש מוגבל על ידי שיטת הסיכה של החלק המסתובב של הגיר. אין הגבלה על שימון בתחום המהירויות הנמוכות, אך קיימת סכנה להיגמר של חומר הסיכה בטווח המהירויות הגבוהות העולה על המהירות הנקובת. לכן, אל תחרוג מהסובלנות למהירות המרבית.
(12) כאשר המהפך מניע מנוע אסינכרוני של רוטור מפותל, הוא משתמש בעיקר במנוע קיים. העכבה של סלילה של מנוע פצע קטנה בהשוואה לזו של מנוע כלוב סנאי רגיל. לכן, ניתוק זרם יתר עקב זרם אדווה נוטה להתרחש, ולכן יש לבחור במהפך בעל קיבולת מעט גדולה מהרגיל. בדרך כלל, מנוע מפותל בחוט משמש בעיקר לרגל מומנט גלגל תנופה גדול יותר GD2, ויש לשים לב יותר להגדרת זמן האצה וההאטה.
(13) מנוע סינכרוני כונן מהפך, בהשוואה לספק הכוח התדר התעשייתי, מפחית את קיבולת הפלט של 10% עד 20%, זרם הפלט הרציף של ממיר התדר צריך להיות גדול מהזרם הנקוב של המנוע הסינכרוני וזרם המשיכה הסינכרוני של המנוע. תוצר של הערך הסטנדרטי.
(14) עבור מדחסים, מכונות רטט ועומסים אחרים עם תנודות מומנט גדולות ומשאבות לחץ שמן ועומסי שיא אחרים, אם המהפך נבחר בהתאם לזרם הנקוב או להספק של המנוע, עשויה להיות מופעלת הגנת זרם יתר עקב שיא זרם. לכן, יש צורך לבחור במהפך עם זרם מוצא מדורג הגדול מהזרם המרבי, תוך ידיעת תנאי הפעולה של התדר התעשייתי. כאשר המהפך מניע את מנוע המשאבה הטבולה, מכיוון שהזרם הנקוב של מנוע המשאבה הטבולה גדול מזה של המנוע הרגיל, הזרם הנקוב של המהפך צריך להיות גדול יותר מזה של מנוע המשאבה הטבולה בעת בחירת המהפך.
(15) כאשר ממיר התדרים שולט במאוורר ה-Roots, מכיוון שזרם ההתחלה שלו גדול, לכן בבחירת ממיר התדר, הקפידו לשים לב האם הקיבולת של ממיר התדרים גדולה מספיק.
(16) בעת בחירת ממיר התדר, הקפד לשים לב האם רמת ההגנה שלו תואמת את המצב באתר. אחרת, האבק ואדי המים באתר ישפיעו על הפעולה ארוכת הטווח של המהפך.
(17) מנועים חד פאזיים אינם מתאימים להנעת אינוורטר.
(18) כאשר עומס המנוע קל מאוד, גם אם זרם עומס המנוע נמצא בתוך הזרם הנקוב של ממיר התדר, לא ניתן להשתמש בממיר התדר הקטן בהרבה מקיבולת המנוע. הסיבה לכך היא שהתגובתיות של המנוע שונה עם קיבולת המנוע, גם אם עומס המנוע זהה, ככל שהקיבולת של המנוע גדולה יותר כך ערך הזרם הפועם שלו גדול יותר, ולכן עלול לחרוג מהערך המותר של הזרם של המהפך. (19) אם ספק הכוח של המהפך באספקה עצמית, עדיף להוסיף כור כניסה.